SUBARU IMPREZA
 WRX Sti
Vol.3

 デカールを貼りました。
 ドリームライナーで作ったものをサイズ変更しただけなので、今回は楽でした。
 この後、クリア塗装します。
 
 

 クリア塗装して、研ぎ出しコンパウンド磨きも終了し、いよいよ細部の塗装に入ります。
 今までの行程では失敗後のリカバリーもそれほど難しくありませんが、これからは失敗するとちょっとやっかいなことになります。
 このグリルの塗装もそのひとつ。
 最初、一番奥の金網状のところだけエナメルで黒く塗ればいいやと思ってましたが、実車の写真をよく見ると、少し手前から別パーツとなっているようなので、仕方がないのでマスキングしてエアブラシで塗装することにしました。
 凹んだ部分の内側のマスキングは難しいです。
 


 なんとか成功!
 この後、スバルのマークのデカールを貼って、乾燥したらエナメルのクリアを塗ればそれらしく見えます。


 真っ白なところにマスキングして黒を塗るというのも恐い作業です。
 

 

 ウェーブのクリアリベットをオレンジに塗って・・・
 

 ウィンカーとしました。
 
 訂正
 模型完成後、実車とすれ違ったときにウィンカーの取付場所が違っていることに気がつきました。
 どういう訳か自分で勝手にここがウィンカーだと決めつけてしまい、資料を確認しないで取り付けたんですね。
 おっちょこちょい者です・・・

 東急ハンズでこんなのを見つけました。
 最近の車のヘッドライトはキラキラと光ってるので、その表現に使えるかもということで買ってきました。

 このままではいくらなんでも光過ぎで実感を損ねるので、鏡の部分を削り落として使います。
 表面の銀色の部分をカッターで削るとメッキ処理された部分が出てきますので、そのままキッチンハイターに一晩漬けておくときれいになります。(下2個)

 尖った部分を奥にして取り付けます。
 接着は木工ボンド(タミヤクラフトボンド)を使いました。
 まあ、何もないよりはましかな・・・って感じです。


 テールレンズの表現も悩みの種です。
 ブレーキランプは赤、バックランプは白、ウインカーはオレンジというような単純な塗り分けなら楽ですが、最近の車によく見られるクリアレンズの奥にオレンジの電球があるタイプの表現は難しいです。
 キットがそのようになっていれば問題ないでしょうが、タミヤじゃないので・・・
 このキットもこのままだと貧相な内部が目立つので、それを誤魔化すために内側にパールホワイトを吹き付けてレンズを曇らせてみました。
 この表現、結構自分では気に入ってます。


 窓ガラスやサイドミラーなどのパーツを取り付けて完成です。
 久しぶりのカーモデル製作で段取りがうまくいかないことや、結構目立つ失敗もいくつかありますが、なんとか完成しました。
 それにしてもカーモデルはスケールが大きい故、失敗が目立つので難しいです。
 仮にいつも作っている747ジャンボがこのスケールだと胴体長がなんと3メートル弱!エンジンだけでもこの車よりデカイです。
 その大きさなら、どんな表現でもできそうな気がします。

 
 完成品はこちら
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