 |
次は後部の延長です。 前部と同じように透明プラバンのガイドを当てて、窓３個分スキマを開けた状態で接着、まだ切断していない右側の胴体パーツにテープで固定します。 これで、曲がらす、捻れず胴体を延長できました。 平らな板の上に直線を一本引いて、その直線に合わせてテープで固定する方法もありますが、線に合わせるときに微妙なズレが生じることがあるので、この方法の方が良いような気がします。 最も、このキットはパーツの精度が良くゆがみがほとんどないので、パーツをガイドにすることができますが、元々ゆがんでいるようなキットではこんな事はできませんけどね・・・ |
 |
上から９００型、８００型、４００型です。 ４００型から比べるとかなり延長されています。 この模型では８００型から約190ｍｍの延長でした。 実機の延長分をこのスケールにすると183ｍｍなのでばっちりでした。 因みに、９００型は胴体は延長されたものの、非常口の数などが変更されていないので、最大客席数は８００型と変わらず、その分、座席間隔を広げたり、ファーストクラスの客席数を増やしたりしているそうです。 |
 |
今回は地上姿勢にするので、しりもちをつかないように機首部分におもりを入れます。 鉛板をエポキシパテでガッチリ固定しました。 この後、内側につや消し黒を吹いておきます。 |
 |
左右のパーツを接着しました。 |
 |
主翼パーツを仮組して、スキマができないかチェックします。 ちょっとこの主翼の大きさじゃ頼りないような気が・・・ |
 |
案の定、主翼と胴体の間にこのようにスキマが空いています。 パーツをカットしたことによりパーツ全体で保持していた張りが失われ、主翼取付部分の開口部がすぼまってしまったようです。 |
 |
接着箇所をカッターで切り開き、０．３ミリのプラバンを挟み込み、開口部にプラ棒をかまして広げました。 |
 |
スキマが無くなりました。 ピッタリ過ぎて今度は塗装後にちゃんとつくか心配・・・。 |
